Strona 1 z 1 • Znaleziono 30 postów • 1

Zobacz cały wątek

koledzy nie wie co jest z tymi waszymi radyjkami ale mialem kiedys pioneera DEH 7700 bylo to samo ze przy wiekrzych obrotach byly piski i takie tam i zanioslem radyjko do fachowca i mu mówie z miałem jakies tam radyjko pioneer i tego nie było pogrzebal w ty pioneerku 7700 i jak reko odjoł wszystkie zakłocenia zniknely i jest ok a wzmaki mam 2 pioneer GM 7300M pod tubą a drugi pod głosniki jbl geto 6000 takze koledzy/kolego do jakiegos fachowca zeby jakies filterki załozyl do radyjka audio i bendzie dobrze.......
Data: 11 Czerwiec 2007, 17:34
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Zakłócenia
Odpowiedzi: 36
Wyświetleń 2713

 

Zobacz cały wątek

Szukałem różnych skrzyń na allegro i za sama skrzynie 12' closed z przesyłką musiałbym wydać co najmniej 70zl. (a nowy hertz es 250 w skrzyni kosztuje 370zl) Co wiec lepiej sie opłaca - kupić skrzynie czy dołożyc i kupić jakąś 10'?

Dzisiaj podczas przeglądania allegro natknąłem się na taki głośnik: Co myslicie o tym głośniku. Jest 10' głośnik o mocy 350W. Mój wzmacniacz (pioneer gm-7300m) przy 2Ohm ma 1x360W wiec pod wzgledem mocy byłby idealny. Co o nim sądzicie? Czy ten głośnik bedzie lepszy od hertza es 250?

Sorry ze ciągle o coś pytam ale w pobliżu nie ma żadnego dobrego sklepi CA i nie mam możlwośći posłuchania takich sprzętów na żywo.
Data: Pon Lut 16, 2009 4:13 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Car audio
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 355

Zobacz cały wątek

VW Golf II 1.3 Kat ,przebieg - 15800km,2\3drżwi,nowy akumluator,nowy tłumik sportowy,obniżony przód(czerwone sprężyny)tylnie białe lampy,przyciemnione szyby(tył i boki tył),do małych poprawek lakierniczych - cena 4.500zł lub 5.500zł ze sprzętem Car_Audio w tym: Wzmacniacz Pioneer GM-X404 ,Wzmacniacz PIONEER GM-X402-02,Głośniki 2x 260W Pioneer + Tuba RadioCD JVC 4x45,właściciel nie palący,autko sprawne stan dobry wsiadasz,tankujesz i jedziesz

kontakt kom. 605 177 300,NIE ODPOWIADAM NA SMS-Y ,gg 8457516
Data: 2007-02-04, 20:03
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Motoryzacja
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 1042

Zobacz cały wątek

Mam na sprzedaż ten sprzęcik , wszystko BEZ CENY MINIMALNEJ - za ile wylicytujesz za tyle oddaje !!

Radioodtwarzacz CD/MP3 TechnoStar

PIONEER GM-X404 wzmacniacz 4 kanałowy !!!

Tuba basowa z głośnikiem BOSCHMANN 8" (20cm)

Mam jeszcze na zbyciu pare wzmacniaczy oraz kolumn głośnikowych do domu...

Zapraszam do licytacji oraz kupna

Pozdrawiam.
Data: 7 Luty 2009, 16:26
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Części i akcesoria
Wyświetleń 79

Zobacz cały wątek

Sprzedam Golfa II 1.3 Kat
VW Golf II 1.3 Kat ,przebieg - 15700km,2\3 drzwiowy,nowy akumluator,nowy tłumik sportowy,obniżony przód(czerwone sprężyny)tylnie białe lampy,przyciemnione szyby(tył i boki tył),do małych poprawek lakierniczych - [size=18]cena 3.800zł lub 4.300zł[/size] ze sprzętem Car_Audio w tym: Wzmacniacz Pioneer GM-X404 ,Wzmacniacz PIONEER GM-X402-02,Głośniki 2x 260W Pioneer + Tuba RadioCD JVC 4x45,właściciel nie palący,autko sprawne stan dobry wsiadasz,tankujesz i jedziesz

kontakt kom. 605 177 300,NIE ODPOWIADAM NA SMS-Y ,gg 8457516
Data: 2007-02-08, 20:18
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Motoryzacja
Wyświetleń 490

Zobacz cały wątek

Chcesz ładnego brzmienia to zainwestuj w głośniki Dego. Ja ostatnio kupiłem ST 650 (za 600 zł) i jest niebo a ziemia, jest to zestaw odseparowany ze zwrotnicą. Ale jeśli chcesz naprawdę poprawić jakośc dźwięku, to bez inwestycji we wzmacniacz nie masz co o tym marzyć. Ja się właśnie ostatnio wkurzyłem na audio no i wywaliłem to co zostało fabryczne (czyli tył), do radia Alpine CDE 9871R które szczerze polecam dołożyłem wzmacniacz Pioneer GM 1200 (który praktycznie spadł mi z nieba, więc nie ma co wybrzydzać) i wspomniane wyżej głośniki Dego. Efekt jest naprawdę znakomity. Wzmacniacz zrobił świetną robotę, ne mówiąc o głośnikach, a z tyłu są Magnaty Classic 163, czyli to co przedtem było z przodu. No i oczywiście wygłuszenie drzwi. Reasumując, sprzęt będzie grał tak dobrze jak pozwoli na to jego najsłabszy element, a żeby coś osiągnąć niestety bez wzmacniacza i dobrych głośników się nie obejdzie. Ja u siebie jeszcze muszę zainwestować w dobry subwoofer, ale to osobna historia. Odsyłam do postów Muchy (któremu szczerze zazdroszczę zabudowy audio) i który też ma takie same głośniki Dego
Wzmacniacz za parę stówek znajdziesz na allegro, więc finansowo nie powinno być strasznie drogo. Przede wszytkim postaw na dobrą zabudowę z przodu, no i pomyśl nad czymś do reprodukcji basu.
Data: Sob 05 Sty, 2008 13:49
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elektryka, audio i alarmy
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 1618

Zobacz cały wątek

na ridaz unit ktos sie oglosil ze sprzeda

dla niezarejstrowanych skopiuje co napisal:
Rok produkcji: 1994
Przebieg: 135 000 km
Silnik: 2.0 16V Turbo
Moc: 190 KM / 240 KM (dwa programy - SMT6)
Max. moment
obrotowy: 290 NM / 366 NM (dwa programy - SMT6)
Przyspieszenie
0-100 km/h: poniżej 6 sek
V max: ~ 250 km/h
Wyposażenie: immobilizer, centralny zamek z pilotem, elektrycznie otwierane szyby,
elektrycznie regulowane lusterka, ABS, wspomaganie kierownicy,
poduszka powietrzna, napinacze pasów, klimatyzacja, skóra,
reflektory biksenonowe, wysokiej jakości instalacja audio (dtwarzacz
MP3 Pioneer DEH-P77MP wraz ze wzmacniaczem Pioneer GM-X702,
sześć głośników), komplet felg 16" z nowymi oponami zimowymi,
komplet felg 17" z oponami letnimi.

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego - wymiana paska rozrządu dopiero za
50 000 km oraz opłacone do 26.01.2006r. ubezpiecznie OC. Przy 125 000 km do autka
zostało założone nowe sprzęgło, nowa zwrotnica i wymieniony kompletny rozrząd.

Dla zainteresowanych galeria:

Mój kom: (696) 824 126
Data: 2005-08-13, 7:50 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprzedam Coupe..
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 2688

Zobacz cały wątek

    Rok produkcji: 1994
    Przebieg: 135 000 km
    Silnik: 2.0 16V Turbo
    Moc: 190 KM / 240 KM (dwa programy - SMT6)
    Max. moment
    obrotowy: 290 NM / 366 NM (dwa programy - SMT6)
    Przyspieszenie
    0-100 km/h: poniżej 6 sek
    V max: ~ 250 km/h
    Wyposażenie: immobilizer, centralny zamek z pilotem, elektrycznie
    otwierane szyby, elektrycznie regulowane lusterka,
    ABS, wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna,
    napinacze pasów, klimatyzacja, skóra, reflektory
    biksenonowe, wysokiej jakości instalacja audio
    (dtwarzacz MP3 Pioneer DEH-P77MP wraz ze
    wzmacniaczem Pioneer GM-X702, sześć głośników),
    komplet felg 16" z nowymi oponami zimowymi,
    komplet felg 17" z oponami letnimi.

    Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego - wymiana paska rozrządu dopiero za 50 000 km oraz opłacone do 26.01.2006r. ubezpiecznie OC.
    Przy 125 000 km do autka zostało założone nowe sprzęgło, nowa zwrotnica i wymieniony kompletny rozrząd.

    Link do galerii dla zainteresowanych:


    Podaję koma: (696) 824 126
Data: Sob 13 Sie, 2005
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprzedam
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 655

Zobacz cały wątek

Witam! Na początku chciałbym sie przywitać ponieważ jestem tutaj nowy.
W sprawach car-audio nie jestem jakimś "znawcą" chociaż totalnym laikiem też nie jestem.

Mój problem polega na wyborze subwoofera pod mojego monoblocka - pioneer gm-7300m
SPECYFIKACJA WZMACNIACZA:
Maksymalna moc wyjściowa 1 x 500 W (4 Ω) lub 1 x 800 W (2 Ω)
Ciągła moc wyjściowa (RMS) 14.4V (20Hz-240Hz/4omów): 1 x 250 W lub14.4V (20Hz-240Hz/2omów): 1 x 360 W
Możliwość pracy z sygnałem o impedancji 2 - 8 Ohm
Zniekształcenia 0,030 %
Współczynnik sygnał/zakłócenia 100 dB
Wzmocnienie basu 50 Hz; 0/6/9/12 dB

Radio jakie posiadam to: Alpine 9855r
Auto: Passat B3 sedan

Obecnie posiadam tube z głośnikiem em-phaser er-12

Gra to dość słabo tzn bas jest bardzo słaby i nie ma wielkiej różnicy pomiędzy włączoną a wyłączoną tubą. Czy ten głośnik zagrałby lepiej w skrzyni niż tubie?
Co mi radzicie? Wymianę tuby na skrzynię? Czy kupno jakiegoś innego głośnika?
Jaki głośnik najlepiej nadawałby się pod ten wzmacniacz - 2Ohm , 4Ohm?
Czy mógłbym np podłączyć ten głośnik - Pioneer TS-W307D2?
Myślałem też nad kupnem hertz'a es 250.
Proszę o jakieś rady.♦
Data: Czw Lut 05, 2009 6:03 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Car audio
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 355

Zobacz cały wątek

Głośniczki 10cm SONY X-PLODE , stan IDEALNY , 100% sprawne , model XS-F1023 , dwudrożnie współosiowe . Komplet czyli 2x głośnik , 2x maskownica , 2x kabel ze złączkami , pudełko , folijki , kartoniki na każdy głosnik , generalnie komplecik sklepowy

Zdjecia głośniczków :

c.69pln + wysyłka

PIONEER GM-X334

Wzmacniacz PIONEER GM-X334 Wyposażony w sieć filtrów dolno oraz górno przepustowych, regulacje sygnału oraz zmiennym wzmocnieniem basów.

Dane techniczne:

* Możliwość mostkowania 4 kanałów
* 4 x 60W lub 2 x 140 W lub 2 x 60 + 1 x 140 W ( moc maksymalna )
* Ciągła moc wyjściowa ( 14.4V ): 4 x 30 ( 20-20kHz / 4 omy )
* Ciągła moc wyjściowa ( 14.4V ): 4 x 35 ( 20-20kHz / 2 omy )
* Ciągła moc wyjściowa ( 14.4V ): 2 x 70W ( po zmostkowaniu / 4 omy )
* DIN 14.4V 4 x 60 W lub 2 x 100W
* Sieć filtrów dolno/górno przepustowych: ( kanal A i B ): 80Hz - 12dB/Okt. filtr górno przepustowy. 80Hz - 18dB/Okt. Filtr dolnoprzepustowy
* Regulacja poziomu sygnału wejsciowego/wzmocnienia sygnału wejściowego
* Szeroki współpracy z sygnałem wejsciowym o wysokim napięciu ( 400mV-6.5V )
* Możliwość wpółpracy z obciązeniem o małej impedencji ( 1-8 omów )
* Zmenne wzmocnienie basów: 40-120Hz ( 0-18dB )
* Pozłacane wejściowe i wyjściowe gniazda RCA - umożliwiając połączenie Link Top
* Symetryczny obwód odcinający o wysokich paramterach pra

c.169pln + poczta
Data: Czw 14 Sie, 2008
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Giełda
Wyświetleń 88

Zobacz cały wątek

Witam Marcin z tej strony a oto moje auto :

Model : Volksvagen Golf II GTI 91r.

Silnik : 1,8 16V PL , moc ok. 130 KM , cos w chromie i wypolerowane , wkładka K&N.

Wydech : kolektor oraz ostatni tłumik SuperSprint , środek rura kwasiak .

Zawieszenie : Gwintowane K&W wariant II , przednie rozpórki góra , dół.

Hamulce : Oryginał GTI tarcze brembo , klocki ferodo przód i tył.

Koła : letnie- Steffan 8J x 14 opona Dunlop SP 9000 rozmiar 195/45R14
zima - auto w tym okresie stoi w garażu.

Stylizacja zewnętrzna : Oryginał GTI – szerokie zderzaki , dokładka zderzaka, nadkola i progi ,daszek na klape GTI, atrapa i przednie reflektory Golf Rallye ( xenon D2S) ,jedna wycieraczka , klamki kasety i zamki chrom audi , boczne kierunki , przednie i lampy tylne zielone ( tył Hella), wszysko w kolorze auta zielony metalic VW, grafitii na dwóch maskach i wlewie paliwa , trzecia cala zielona, tylne boczne szyby uchylne firmy HAPPICH – wszystkie szyby zielone.

Stylizacja wewnętrzna : deska miekka GTI , czarna podsufitka , kanapa dzielona fotele przednie RECARO podgrzewane i elektryczne (góra-dół) całość obita skórą dwukolorową czarno-zieloną , kierownica Victor ze znaczkiem Wolsburga 30 cm także obita skórą czarno zieloną, wskaźniki VDO , elektryczne szyby , elektryczne , podgrzewane lusterka , wspomaganie kierownicy .

Audio : Radio Pioneer DEH-P5900 MP , głośniki w drzwiach oraz w tylnej półce JBL zasilane wzmacniaczem Pioneer GM-X952 , skrzynia własnej konstrukcji z głośnikami Pioneer 2x 500W zasilana poprzez kondensator wzmacniaczem firmy SONY MX1002HX i akumulatorem żelowym Optima Yellow.

PLANY : Wymiana kół na BBS RM ( w trakcie renowacji) ,wymiana tylnej klapy na OE , montaż klimatyzacji (w trakcie renowacji) , wymiana przedniego kierunkowskazu ( uszkodzony ), montaż Bixenon z Audi A3 oraz spryskiwaczy reflektorów , montaż elektrycznych siłowników do uchylnych szyb bocznych od VW Sharan , dopieszczenie kosmetycznych pierdołek , może wymiana silnika na coś mocniejszego.

Historia auta: Golfa posiadam od 1993 r. sprowadzony jako składak z silnikiem 1,3 CL . Kilka lat później miałem kolizję drogową i auto zostało uszkodzone . Zakupiłem drugie auto na części i przełożyłem wszystko co potrzebowałem . Od razu trafił nowy silnik 1,8 8V (GX) oraz osprzęt GTI . Po kilku latach jazdy natrafiłem na motor 1,8 16V (PL) i po reanimacji włożyłem do mojego auta . W trakcie tych lat modyfikacji ulegało wszystko począwszy od silnika , zawieszenia , wnętrza i skończywszy na lakierze . Do tego momentu udało mi się doprowadzić zwykłą jednostkę CL do wersji GTI z takim wyposażeniem jak opisałem wyżej . Plany na przyszłość powodują to że auto pozostanie w rodzinie :)...

PozdraVWiam !!!
Data: 2009-01-17, 00:17
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Projekty
Odpowiedzi: 33
Wyświetleń 1057

Zobacz cały wątek

[quote="Barteq89"]Jest 10' głośnik o mocy 350W. Mój wzmacniacz (pioneer gm-7300m) przy 2Ohm ma 1x360W wiec pod wzgledem mocy byłby idealny. Co o nim sądzicie? Czy ten głośnik bedzie lepszy od hertza es 250?

quote]

A jak wzmacniacz nie zgodzi się by zagrać w dwóch omach to co zrobisz
Data: Pon Lut 16, 2009 4:17 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Car audio
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 355

Zobacz cały wątek

Wzmacniacz Pioneer GM-X404
Wzmacniacz PIONEER GM-X402-02
Głośniki 2x 260W Pioneer
Tuba (150W)
okablowanie

po tych nazwach znajdziecie wiecej szczegółów w internecie

KONTAKT KOM 605 177 300
Data: 2007-02-10, 10:23
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Różne (kupie, sprzedam, zamienie, wynajmę)
Wyświetleń 388

Zobacz cały wątek

Cytat: ma ktoś może schemat wzmacniacza pioneer GM 920 (car audio )


ja mam taki wzmacniacz i mam gdzieś schemat.. moje gadu 8003268 napisz ja poszukam i wyśle Ci schemat tych kośći i zdjęcia pzdr.
Data: 2006-12-13, 21:01
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sukam schematu/PCB
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 565

Zobacz cały wątek

Witam , jestem w potrzebie potrzebuje pilnie schemat wzmacniacza Pioneer GM-X552 dwu kanałowy działa mi na pół gwizdka w serwisie u którego robią mi naprawde narazie głowią się co z nim nie tak nie mają schcematu jak go będą mieli to go naprawią.
Data: Pon Maj 26, 2008 2:02 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Car Audio
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 501

Zobacz cały wątek

Serwus,
Ktory komplecik z wymienionych bedzie najlepszy?
infinity ref 1240se + infinity ref 5350a / magnat edition mono / sony xm-1s / pioneer gm-5300t

potrzebuje szybkiej odpowiedzi

radio sony cdx-gt929
Data: Pią Lut 13, 2009 2:48 am
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Śmietnik
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 106

Zobacz cały wątek

Rok produkcji: 1994
Przebieg nadwozia: 149 000 km

Wyposażenie seryjne:
wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna kierowcy, klimatyzacja manualna, ABS, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, tapicerka skórzana, immobilizer, alufelgi 16" z oponami zimowymi (felgi mają tu i ówdzie ciężarek, opony stan bdb).

Wyposażenie dodatkowe:
reflektory ksenonowe, tylne światła diodowe, kierunkowskazy w lusterkach, przednie tarcze nawiercane i nacinane Zimmermann, zmieniony kolor podświetlenia zegarów na biało-niebieski, dodatkowy wskaźnik napięcia, dodatkowy wskaźnik ciśnienia doładowania, wkład filtra powietrza KingDragon, chromowane ramki na zegary, chromowane ramki na pokrętła nawiewów, chromowane listwy wzdłuż konsoli środkowej, podświetlane wewnętrzne klamki drzwi, podświetlany przycisk startowy silnika, pompa paliwa Wallbro 255, przelotowy wydech końcowy KM Sport.

Sprzęt audio:
odtwarzacz MP3 Pioneer DEH P-77MP
wzmacniacz Pioneer GM-X702
dorabiane maskownice z przodu kryjące po dwa głośniki typu KickBass
profesjonalne okablowanie.

Dwa dodatkowe chipy:
NOVITEC - jak wszyscy zapewne wiedzą podnosi moc do 215 KM oraz moment do 330 NM
,,Herflickowy" - wg moich pomiarów na zegarach Greedy podaje 1,1 bara na jedynce, 1,3 bara na dwójce i trójce, 1,5 bara na czwórce i piątce (w peak'u 1,56!).

Stan techniczny:
SILNIK 5 000 km po profesjonalnej odbudowie (na gwarancji do października): wyosiowany wał, wyważony dynamicznie układ korbowo-tłokowy, nowe panewki, korbowody, tłoki z pierścieniami, wałki rozrządu, zawory, płytki dystansowe, pompa oleju, pompa wody itp. Stary został jedynie blok silnika i obudowa głowicy. Dobrze zregenerowana turbina (dmucha ciągiem 1,5 bara i nie jęknie ani nie kopci). Zregenerowana klimatyzcja - uszczelniona i nabita gazem. Zregenerowany alternator. Nowy akumulator. Nowe sprzęgło. Nowa kompletna skrzynia biegów. Wymienione lub naprawione wiele innych podzespołów których już nawet nie pamiętam...

Do poprawki(do stanu idealnego):
lakier ma pęknięcie na przedniej klapie i liczne odpryski
rozleciał się włącznik od klimatyzacji i nie chce się załączać (włączona na krótko na złączce pod maską klima działa) , coś nie gra z klapką od obiegu zamkniętego bo zimne powietrze przestało lecieć do kabiny tylko gdzieś ucieka (nie mam czasu ani cerpliwości już się w to bawić)
nie działa regulacja pochylenia przednich świateł
zapchany wężyk od spryskiwacza tylnej szyby

Cena:
zależy mi na czasie więc myślę że za całość 13 000 zł (oczywiście można przyjechać i ponegocjować podczas oględzin)
Bez radia i wzmacniacza cena 12 000 zł.

Auto do obejrzenia w Warszawie.

Mój telefon: 510 155 206

Z góry dziękuję za pomoc w znalezieniu nowego właściciela dla żółtaczki
Data: 2007-07-24, 7:49 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprzedam Coupe..
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 2628

Zobacz cały wątek

jak by ktoś miał ochote kupić sobie cos dobrze dajęcego bass to mam na sprzedaż głośnik niskotonowy Pioneer TS-W305C + wzmacniacz 2 / 1 kanałowy Pioneer GM-X402
Data: 22-02-07, 17:55
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: SportOne
Odpowiedzi: 43
Wyświetleń 757

Zobacz cały wątek

Panowie,

okoliczności są takie że znów muszę odsprzedać autko...ledwo je kupiłem
Tym którzy znają autko Adlova nic nie muszę mówić a dla pozostałych szczegóły poniżej:

Rok produkcji: 1994
Przebieg: 135 000 km
Silnik: 2.0 16V Turbo
Moc: 190 KM / 240 KM (dwa programy - SMT6)
Max. moment
obrotowy: 290 NM / 366 NM (dwa programy - SMT6)
Przyspieszenie
0-100 km/h: poniżej 6 sek
V max: ~ 250 km/h
Wyposażenie: immobilizer, centralny zamek z pilotem, elektrycznie otwierane szyby,
elektrycznie regulowane lusterka, ABS, wspomaganie kierownicy,
poduszka powietrzna, napinacze pasów, klimatyzacja, skóra,
reflektory biksenonowe, wysokiej jakości instalacja audio(dtwarzacz
MP3 Pioneer DEH-P77MP wraz ze wzmacniaczem Pioneer GM-X702,
sześć głośników), komplet felg 16" z nowymi oponami zimowymi,
komplet felg 17" z oponami letnimi.

Aktualne zdjęcia:

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego - wymiana paska rozrządu dopiero
za 50 000 km oraz opłacone do 26.01.2006r. ubezpiecznie OC. Przy 125 000 km poprzedni właściciel założył nowe sprzęgło, nową zwrotnice i wymienił pasek rozrządu. Teraz przy 135 000 km wymieniłem końcówki drążków, ustawiłem zbieżność, wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów i korek wlewu paliwa (skończyły się ubytki oleju) i obecnie poprawiam strojenie SMT6 w PowerTronicu-albo zrobią je porządnie albo wracam do seryjnego komputera z chipem Novitec'a.
Najbliższy konieczny wkład finansowy to wymiana oleju, filtrów i klocków hamulcowych za jakieś 2 - 5 tyś km.

W auto zostało włożone bardzo dużo serca i jeszcze więcej pracy i dzięki temu odbiega ono znacznie od wersji seryjnej zarówno wyglądem jak i osiągami. Oprócz w/w wyposażenia autko posiada jeszcze:

- kompletne ospojlerowanie od wersji LE;
- przednie tarcze nawiercane Zimmermann;
- światła postojowe oraz cofania na niebieskich LED'ach (patrz zdjęcia);
- tylne światła typu LED (patrz zdjęcia);
- silnik włączany przyciskiem startowym z kokpitu(pozostawiona możliwość tradycyjnego
odpalania kluczykiem) - przycisk ten automatycznie podświetla się po otwarciu auta
z pilota;
- podświetlenie czerwonymi LED'ami klamek w drzwiach oraz popielniczki;
- aluminiowa gałka zmiany biegów oraz ramki zegarów i listwy na konsoli;
- zmieniony kolor podświetlenia deski z pomarańczowego na biało-niebieski-wspaniały efekt
- dodatkowe wskaźniki ciśnienia dołądowania oraz napięcia w instalacji elektrycznej
- komputer SMT6 z wystrojonymi w firmie PowerTronic dwiema mapami - standardowa
190 KM do ekonomicznej jazdy oraz druga 240 KM;
- kierunkowskazy w lusterkach;
- zamontowany wysokiej klasy odtwarzacz MP3 wraz ze wzmacniaczem (oba firmy
Pioneer) oraz dodatkowe głośniki (łącznie 6) - wszystko połączone bardzo grubymi
przewodami poprzez dodatkowe zwrotnice - jakość dźwięku oceniam na bardzo dobrą-
soprany są bardzo czyste a soczystość i moc basu stawia pod znakiem zapytania montaż
subwoofera.

Zainteresowanych proszę o kontakt i z góry dziękuję za wszelką pomoc w szybkiej
sprzedaży auta...

kom: (696) 824 126
mail:
gg: 7709175
Data: 2005-08-15, 2:37 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprzedam Coupe..
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 1308

Zobacz cały wątek

ma ktoś może schemat wzmacniacza pioneer GM 920 (car audio )
Data: 2006-03-19, 18:20
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sukam schematu/PCB
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 565

Zobacz cały wątek

Pioneer GM-3400 poszukuję schematu.
Data: 2003-06-22, 04:09
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sukam schematu/PCB
Wyświetleń 2726

Zobacz cały wątek

Witam.Mam w domu podłączony wzmacniacz samochodowy pioneer gm-x602 pod zasilacz komputerowy ATX 350 w ,i jak robie głośniej to zasilacz pada.Jest jaiś sposób zeby to obejść??
Prosze o pomoc!
Data: 26-03-2008, 15:17
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Audio
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 1183

Zobacz cały wątek

Będzie Pioneer DEQ-90 +DEX-P90RS i na przód zestaw Hertz Mille ML1600+ML500+ML280.

Znalazłem fajny opis (fragmenty poniżej):

Połączenie możemy dokonać na dwa sposoby: "pionowo" i "poziomo". Połączenie "pionowe" oznacza, że każdy wzmacniacz obsługuje jedną kolumnę. Połączenie "poziome" oznacza, że jeden ze wzmacniaczy obsługuje głośniki nisko-średniotonowe w obu kolumnach, a drugi tylko wysokotonowe. Co uzyskujemy w zamian?
- zwiększenie (podwojenie) mocy naszego zestawu, co przy mocnych kolumnach gra niebagatelną rolę,
- zasilanie głośników średnio-niskotonowych oddzielnym wzmacniaczem, poprawia to dynamikę i bas,
- zasilanie wysokich tonów oddzielnym wzmacniaczem - poprawie ulega tak stereofonia, jak dokładność i szczegółowość tych tonów,
Przyjmuje się, że bi-amping "pionowy" daje lepszą stereofonię dzięki doskonałemu odseparowaniu kanałów, lecz przy głośnym słuchaniu muzyki mogą wystąpić zniekształcenia. Bardziej uniwersalny jest układ "poziomy"
Data: 2008-12-19, 22:25
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Car Audio
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 319

Zobacz cały wątek

Cytat: radio pioneer i glośniki tej samej firmy dostałem z autem więc raczej nie mam tyle pieniędzy żeby skoro gra dobrze to wymieniać wszystko na nowe.. A na harczenie nie narzekam, martwi mnie tylko to czy radio mi je pociągnie...


Może i pociągnie, ale wg mnie łatwiej będzie mu z np. takimi(mac audio MXX69.3):

Przy tym są tańsze i nie są takie oczojebne.

Głośniki blaupunkt, pioneer, magnat nie warto nawet brać pod uwagę. To jest sprzęt do robienia hałasu. Mac-audio mimo, że to firma należąca do magnata ten model ma przyzwoity.

W takim razie po co chcesz dokupować dwudrożne głośniki 13cm? Dając głośniki 6x9" na tylną półkę nie będziesz tam miał za bardzo miejsca na takie głośniki, a montaż takiego badziewia jak podałeś linku w drzwi to wg mnie bez sens.

Jak ma być tanio i ma to grać, a nie robić hałas to wg mnie tylko opcja 6x9" na tylnej półce(takie, które radio łatwo napędzi, czyli najlepiej papier membrana, pianka zawieszenie) i 10cm w orginalne miejsca w desce.

Pamiętaj o jednej zasadzie: "nie rób tak żeby jak najtaniej, rób tak, żeby było jak najlepiej za kasę, którą masz".
Dlatego oczojebne chińskie badziewia nie warto nawet brać pod uwagę.

Zamiast wydawać prawie 200zł za to co podałeś lepiej wyszedłbyś na tym jakbyś kupił rolkę maty soundal i zestaw gms, który podałem. Pioneery, które masz sprzedał i założył zestaw odseparowany(woofer w drzwi na panelu np. z mdf i tweeter na desce/słupku)
Data: Sob 01 Lis, 2008
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Wszystko o wszystkim
Odpowiedzi: 28
Wyświetleń 736

Zobacz cały wątek

Witam wszystkich na dobry początek.

Jestem posiadaczm Pioneer DEH-P3630MP do którego podłączyłem wzmacniacz MacAudio MPX 4500 wraz z skrzynką TP Slim (Norauto) w mostku, a z przodu mam podpięte AudioDesign GM 6S. Wszystko to podpięte jest pod wzmacniacz i zamontowane w Fabii.

Problem jest taki że nie gra :(
Sprawdzałem każdy możliwy element instalacji i wszystko jest ok.
Sprzęt podłączony mam zgodnie z ogólno przyjętymi zasadami (bez żadnych domowych patentów)

Po włączeniu radia wzmacniacz sie włancza (zapala sie zielona kontrolka power).
Po wypięciu kabelków sygnałowych wzmak sie wyłancza (gaśnie kontrolka) - czy tak ma być? Może to brak masy?(masę mam podpietą przy tylnim reflektorze)
Kabelki sygnałowe są ok.
Wzmak testowałem w domu pod prostownikiem i laptomem ... działa na każdym kanale. Suboofer również.
Nie wiem jeszcze czy radio mi podaje sygnał przez line out. Tego sie raczej w radiu nie ustawia?...czy się mylę.

Proszę o pomoc gdyż tak mi sie jeszcze nie dzialo i powoli mi pomysly uciekaja. Dzieki z góry.
Data: 2008-12-22, 16:18
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum Car Audio
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 268

Zobacz cały wątek

Cytat: Przy okazji że został założony już ten temat chciałbym sie was o coś spytać. Mianowicie mam radio Pioneer DEH P3000: ( jego moc wyjściowa to 4 x 45W ) i chciałbym założyć do niego 4 głosniki: 2 takie: i 2 takie: Czy moje radio je pociągnie ?


Wytłumaczcie mi coś.
Najpierw kupuje się oczojebne gówna takie jak blaupunkt, magnat, alphard, voice-kraft czy ltc, a później pojawia się na forum temat typu: "kupiłem głośniki x i y, a jak dam głośniej to radio harczy, co mogę z tym zrobić?".
Nie prościej kupić głośniki, które nie sprawią większego problemu dla radia?
Np. MacAudio MX69.3. Papier membrana, zawieszenie pianka, wszystko miękko zawieszone, a z napędzeniem bez problemu radził sobie stary kaseciak aiwy(spytajcie z resztą szajboosa, jak miał te głośniki na półce to nie raz słyszał pytanie co tam w bagażniku ma, że tak to "daje").

Co do 13cm głośników to wg mnie lepiej dołożyć i kupić zestaw odseparowany. Jak już nie chcecie wydawać kasy na helixa(koszt 200zł na allegro) to możecie kupić inne zestawy, np.
GMS 2500:

Swojego czasu bardzo chwalony zestaw na takim zestawie(tylko z basem 16cm) kiedyś koleś zajął niejednokrotnie 2 miejsce w zawodach sound off, bodajże w kategorii rookie.
Rocker RC-260:

Fusion EN-CM65:

Koszt niewiele większy, a jakość znacznie lepsza.

Podobnie jest w przypadku subwooferów, jak ktoś szuka taniego głośnika to z reguły jego wybór pada na jbl'a, magnata lub mac-audio, zapominając o bardzo przyzwoitym głośniku jakim jest GMS9300.

Co do radia, to do 400zł najlepiej brzmieniowo wypada kenwood, ma brzmienie naturalne i zrównoważone, clarion ma nieco "żywsze" brzmienie. JVC brzmią płasko/matowo, ich zaletą jest to, że żadne z dźwięków nie wybija się "ponad plan" i nie drażni niepotrzebnie.
Tanie alpine lepiej sobie darować, bo kenwood brzmieniowo wypada lepiej, a jest tańszy. Alpine zaczyna się dopiero od serii CDA.
Data: Sob 01 Lis, 2008
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Wszystko o wszystkim
Odpowiedzi: 28
Wyświetleń 736

Zobacz cały wątek

A ja mam tez Jbl i takie dziwne GM z tylu w drzwiach a w polce z tylu Infinity,tubcia Pioneer , ladnie smigaja.W podszybiu z przodu , z tylu w drzwiach ,mam oryginalne gwizdki VW Philips ,a zwrotnice Caliber'a
Data: 2007-11-07, 18:28
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Ogólnie
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 477

Zobacz cały wątek

Sukam instrukcji obslugi do radia samochodowego Pioneer KEH-P4300, na stronie producenta jej nie ma, znalazłem jedynie fragmenty instrukcji po niemiecku. Może ktoś ją ma lub wie skąd można ją ściągnąć
Data: 08-02-2004, 11:59
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Serwis urządzeń elektronicznych
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 803